1. 中型豪华游轮
高端中型游轮upper premium（mid-size ships，3 - 7万吨，900 – 2000人载客量）
中型邮轮有更多的环游世界的航线和一些去往多国旅游目的地的长途航线，从整个船只的体量和跨大洋巡航的舒适度来讲比较适合，舱房在可用空间的数量上有很大的差异，从大到小的价格差异也不小，客房套房配有管家服务。在海上航行相比“小船只”更稳定，因为他们的大小和吃水都能适应更多的海洋条件。他们提供比小型船只更多的设施，更多的娱乐，更多的就餐选择。当然，比在大型的船舶少很多。
2. 游轮豪华游轮
参加豪华游轮旅游都是按规定的航线去游玩的。每到一站都是港口城市或海岛旅游景点，游客可以上下船，在靠港的城市或经停的旅游景点游玩。
在航行途中，可以尽情享受游轮上的游玩设施，又可以欣赏一望无际的大海，碧蓝之海，夜里观赏满天繁星，无声无息。
3. 大型豪华游轮
1.泰坦尼克号
泰坦尼克号之所以名列第一，是因为它是所有游轮中最受欢迎的，它在第一次航行中遭遇了一场事故，造成1000多名乘客死亡，这是当时伤亡人数最多的一次海难。
2.海洋何玥
海洋何玥号是迄今为止最宽的游轮，拥有剧院、公园和高尔夫球场等大型公共场所。值得一提的是，这艘游轮还拥有最先进的网络连接设备。
3.挪威鸟
挪威鸟巡游提供13种民族美食，游客可以自由选择食物。这艘游轮不仅拥有豪华的顶级套房，而且还配备了价格实惠的客房，因此游客可以享受到挪威之鸟的任何服务。
4.皇家公主
皇家公主号是德国建造的一系列游轮。这个系列有三艘主要的游轮，每艘都是五星级的。对于想欣赏长江风光的游客来说，他们必须选择皇家公主邮轮。
5.海洋的量子
量子海洋在2014年启动了一项海洋试验，穿越了印度洋和大西洋。这是一艘以亚洲航线为主要航线的游轮。游轮拥有最成熟的导航技术和最先进的导航设备。
6.海洋贡品
海洋李赞号在天津开始了它的第一次航行。这艘游轮主要负责香港和日本之间的航线。虽然海洋李赞只能容纳4000多名游客，但其高科技含量是首屈一指的。
7.海洋魅力
作为世界十大游轮之一，海洋魅力号于2010年正式首航。这艘游轮的造价高达100亿元人民币，是一艘巨大的豪华游轮。
8.海洋绿洲
海洋绿洲号于2009年开始航行。它是当时世界上最大的游轮，可容纳6000多名游客和2000多名船员，主要通过加勒比海水域。
9.精致的新月
玲珑新月号是一艘由玲珑邮轮公司拥有的邮轮。精致邮轮公司一直走现代豪华路线。它的五艘游轮相当豪华，多年来一直被评为世界顶级游轮公司。
10.财富
世界十大游轮之一的宝号，是由stx船厂生产的一艘游轮。作为世界上最大的豪华游轮之一，该游轮可以提供大型娱乐场所，满足游客的娱乐需求，贵宾服务是该游轮的特色。
4. 中型豪华游轮邮轮
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主。
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主。
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油。
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上vlcc、30万吨载重吨以上ulcc），专用运载原油。
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮。
（2）苏伊士型油轮(suezmax，12万—16万载重吨)。
（3）阿芙拉型油轮(aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”。
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)。
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)。
（6）通用型油轮(1万吨以下)。
通常来说，远洋原油运输一般是以vlcc为主，vlcc载重量为200,000-300,000吨之间，但正常装货量约在275,000吨左右，按照原油7.3的吨桶比来计算，一船vlcc可以装载约200万桶原油。
5. 中型豪华游轮排名
1974年，泉州后渚港出土了一艘南宋末的“福船”型海船，船体残长24.20米，残宽9.15米，估计载重约200吨上下，排水量可达600吨。展出后渚宋船的泉州海外交通史博物馆曾经介绍说，“这是迄今为止世界上发现年代最早、规模最大的木帆船。”
不过这一纪录很快被打破。2007年12月，南宋沉船“南海一号”整体打捞出水——800年前，这艘商船满载瓷器、丝绸等商货，从泉州港出发，驶往东南亚，却不知何故在南海沉没。“南海一号”出水后，经测量，船体长30.40米、宽9.80米，高约4米（不含桅杆）。这才是迄今为止发现的年代最早、船体最大、保存最完整的古代远洋贸易商船。
但如果将“南海一号”放回历史，它却谈不上是宋代最大的商船。据《梦梁录》记载：“海商之舰，大小不等。大者五千料，可载五六百人；小者二千料至一千料，亦可载二三百人。”料，是宋人对船舰载重的计量单位，一料等于一宋石，相当于今天120斤。宋代常见的大型航海商船，可载五千料，即载重300吨。载重200吨左右的“南海一号”与后渚港宋船，如果换成宋人的计量习惯，大约是三千六百料，应该只是中型商船而已。
不过，即便是五千料，也不是宋代海船的最大装载量。宋人还造出更巨大的航海帆船。北宋徽宗年间，宋廷因为要派遣使团访问高丽之需，诏令船坞制造了两艘巨舰，一艘命名为“鼎新利涉怀元康济神舟”，一艘命名为“循流安逸通济神舟”。同时委托福建、两浙的监司“顾募客舟”六只随行。客舟“其长十余丈，深三丈，阔二丈五尺，可载二千斛粟”。二千斛等于二千料，即载重约120吨，比今天我们看到的泉州后渚港宋船略小。
那么“康济号”与“通济号”神舟的装载量呢？据《宣和奉使高丽图经》的记录，“神舟之长阔高大、什物器用、人数，皆三倍于客舟也”。换言之，一艘神舟的装载量至少是六千料，换算成今天的说法，载重达360吨，排水量可达1000吨以上。难怪宋人形容两艘神舟“巍如山岳，浮动波上，锦帆鹢首，屈服蛟螭”，“丽人迎诏之日，倾国耸观而欢呼嘉叹也”。
但神舟可能也不是从大宋港口驶出的最大船商。南宋人周去非的《岭南代答》记述了一种叫“木兰舟”的巨舰，是从大宋国开往“木兰皮国”（即非洲西部的穆拉比特王国）的巨型商船：“浮南海而南，舟如巨室，帆若垂天之云，柂长数丈，一舟数百人，中积一年粮，豢豕酿酒其中。”这种木兰舟的大小大致跟神舟相仿佛。还有一种更大的木兰舟：“其舟又加大矣。一舟容千人，舟上有机杼市井，或不遇便风，则数年而后达，非甚巨舟，不可至也。今世所谓木兰舟，未必不以至大言也。”巨船可容千人，船舱内不但可以养猪、酿酒，还装备了“机杼，开设了“市井”。
元朝时访问过杭州、广州的摩洛哥旅行家依宾拔都他也记述说，印度与中国之间的海上交通，皆操之中国人之手，中国的船舶有三帆至十二帆，一艘大船可载一千人，内有水手六百人、兵士四百人。此类商船皆造于刺桐（泉州）及兴克兰（广州）二埠。要知道，20世纪初英国制造的超级豪华邮轮“泰坦尼克号”，可搭载的人数也只是三四千人。
经宋元四百年的发展，中国人的造船技术在明初郑和下西洋时达至顶峰。史书称郑和“宝船六十二艘，大者长四十四丈，阔一十八丈”。换算成现在的尺寸，有125.65米长，50.94米宽。据中国船史研究会副会长、武汉理工大学交通学院教授席龙飞的考证，郑和宝船排水量超过万吨。跟一艘小型的航空母舰差不多。
6. 中型豪华游轮图片
皇家加勒比国际游轮
⊙量子级 quantum class
海洋圣歌号（anthem of the seas）
海洋量子号（quantum of the seas）
海洋赞礼号（ovation of the seas）
⊙君主级 sovereign class
海洋皇后号（empress of the seas）
海洋帝王号（majesty of the seas）
⊙绿洲级 oasis class
海洋绿洲号（oasis of the seas）
海洋魅力号（allure of the seas）
海洋和悦号（harmony of the seas）
海洋交响号（symphony of the seas）
⊙航行者级 voyager class
海洋航行者号（voyager of the seas）
海洋探险者号（explorer of the seas）
海洋冒险者号（adventure of the seas）
海洋领航者号（navigator of the seas）
海洋水手号（mariner of the seas）
⊙灿烂级 radiance class
海洋灿烂号（radiance of the seas）
海洋光辉号（brilliance of the seas）
海洋旋律号（serenade of the seas）
海洋珠宝号（jewel of the seas）
⊙梦幻级 vision class
海洋富丽号（grandeur of the seas）
海洋幻丽号（enchantment of the seas）
海洋迎风号（rhapsody of the seas）
海洋梦幻号（vision of the seas）
歌诗达邮轮
⊙经典级 classica class
歌诗达新经典号（costa neoclassica）
歌诗达新浪漫号（costa neoromantica）
⊙天空级 sky class
歌诗达维多利亚号（costa victoria）
⊙精神级 spirit class
歌诗达大西洋号（costa atlantica）
歌诗达地中海号（costa mediterranean）
⊙命运级 destiny class
歌诗达幸运号（costa fortuna）
歌诗达命运女神号（costa magica）
⊙肯考迪娅级 concordia class
歌诗达赛琳娜号（costa serena）
歌诗达太平洋号（costa pacifica）
歌诗达辉宏号（costa favolosa）
歌诗达迷人号（costa fascinosa）
⊙炫目级 luminosa class
歌诗达炫目号（costa luminosa）
歌诗达唯美号（costa deliziosa）
⊙梦想级 dream class
歌诗达皇冠号 （costa diadema）
公主邮轮
⊙太阳级 sun class
太阳公主号（sun princess）
黎明公主号（dawn princess）
碧海公主号（sea princess）
⊙至尊级 grand-class
至尊公主号（grand princess）
黄金公主号（golden princess）
星辰公主号（star princess）
⊙皇家级 royal class
皇家公主号（royal princess）
帝王公主号（regal princess）
盛世公主号 （majestic princess）
⊙超至尊级 grand-class
加勒比公主号（caribbean princess）
皇冠公主号（crown princess）
翡翠公主号（emerald princess）
红宝石公主号（ruby princess）
⊙钻石级 diamond class
钻石公主号（diamond princess）
蓝宝石公主号（sapphire princess）
⊙探险级 r-class
太平洋公主号（pacific princess）
⊙珊瑚级
珊瑚公主号（coral princess）
海岛公主号（island princess）
诺维真邮轮
⊙太阳级 sun class
诺唯真天空号（norwegian sky）
诺唯真太阳号（norwegian sun）
⊙黎明级 dawn class
诺唯真之星号（norwegian star）
诺唯真之晨号（norwegian dawn）
⊙leo级
诺唯真之勇号（norwegian spirit）
⊙宝石级 jewel class
诺唯真宝石号（norwegian jewel）
诺唯真翡翠号（norwegian jade）
诺唯真明珠号（norwegian pearl）
诺唯真珠宝号（norwegian gem）
⊙爱彼级 epic class
诺唯真爱彼号（norwegian epic）
⊙breakaway级
诺唯真逍遥号（norwegian breakaway）
诺唯真畅意号（norwegian getaway）
⊙breakaway plus级
诺唯真遁逸号（norwegian escape）
诺唯真喜悦号（norwegian joy）
⊙莱昂纳多计划 project leonardo
4艘新船
丽星邮轮
⊙船队
天秤星号（super star libra）
双鱼星号（super star pisces）
双子星号（super star gemini）
宝瓶星号（super star aquarius）
处女星号（super star virgo）
星梦邮轮
⊙同一级别
云顶梦号（genting dream）
世界梦号（world dream）
地中海邮轮
⊙抒情级 lirica class
抒情号（msc lirica）
和谐号（msc armonia）
歌剧号（msc opera）
序曲号（msc sinfonia）
⊙音乐级 musica class
音乐号（msc musica）
管乐号（msc orchestra）
诗歌号（msc poesia）
华丽号（msc magnifica）
⊙幻想曲级 fantasia class
幻想曲号（msc fantasia）
辉煌号（msc splendida）
神曲号（msc divina）
珍爱号（msc preziosa）
⊙传奇级 meraviglia class
传奇号（msc meraviglia）
地中海嘉丽号（msc bellissima）
⊙海岸线级 seaside class
海岸线号（msc seaside）
海平线号（msc seaview）
⊙meraviglia-plus级
2艘新船
⊙世界级 world class
7. 中型豪华游轮价格表
满载排水量大于或等于一万吨的船舶，通常被叫做万吨级轮船。
我们说的游轮吨位一般是总吨位（gross tonnage）。是指船舱内部所有空间的容积，每吨100立方英尺（约2.83立方米），所以，这实际上是容积单位，而不是重量单位。
总注册吨位是船舶按照其登记证书所能载货的容积。是用来划分船只大小的一个重要依据。
现代游轮一般按以下标准划分：
小型游轮：2万吨以下
中型游轮：2~5万吨
大型游轮：5~7万吨
巨型游轮：7万吨以上
游轮越大，航行就相对越平稳，乘客活动空间越大，设施相对越完善。
8. 小型豪华游轮价格
重庆到宜昌旅游游轮有好几种票价，根据顾客的需求有豪华游轮，也有经济实惠的，这里面的价格差异非常大，豪华游轮里面最好的房间要一万多，但是服务态度超级好。普通的也要三千块钱，从重庆出发，游轮一般都是在晚上九点开始起航，第二天早上就游览丰都鬼城，以此类推，基本就是白天游览景区，晚上航行。大概四天三晚的行程。