影响巨大，本来我是有计划坐游轮玩一次的，出了日本这次的事，估计这辈子不会想坐游轮了。游轮多为密闭空间，一旦有传染病爆发后果不堪设想，估计游轮业一时半会不会恢复了。
坐游轮会不会晕船啊？
在路面上和在海面上是不一样的感觉的。游轮面积庞大，在海面上行驶时，游客一般不会有感觉，更别说晕了。但是出行的时候也要做好航线规划，遇到大风大浪的天气就不好说了。
晕船与否与个人体质不无关系，若平时晕车情况比较严重的话，不排除有晕船的可能。在恶劣天气等特殊情况下，部分乘客可能会有不适。考虑到这一点，建议自行准备少量晕船药，以备不时之需，服用后可缓解晕船症状。
游轮是相对安全的，因为船体较大，摆幅相对会比较小，而且目前国内的游轮航线都是在东南亚及日韩周边，基本没有晕船的顾虑。但如果是遇到暴风雨或者前往南极的航线，不可避免的会出现45度倾斜的状况，晕船的可能性也会高一些。
石油禁运已有十天，如今伊朗的现状如何？
5月1日，是美国为购买伊朗石油设置的豁免期的最后1天，距现在已经过去了10多天，现在的伊朗石油现状如何？
据悉，在美国全球石油制裁令发布后，伊朗的石油出口受到了很大限制，伊朗在全球范围内寻找石油买家遇到了很大的困难。但美国所谓的让伊朗石油出口降到零的目标也没有达成。
目前综合各方面的消息，之前被豁免的8个经济体，在豁免期就有三个国家和地区已经停止购买伊朗石油，随着石油禁令期的到来，日本、韩国、土耳其也加入到了停购行列，目前只剩下两个亚洲大国了。
据外媒报道，在本月9日，有4艘油轮从伊朗出发到达了亚洲东海岸某港口，还有一艘油轮正在赶往的路上。另外，还有2艘伊朗超级油轮停靠在印度港口，还有不止一艘油轮运往了叙利亚。
因此，可以肯定的是伊朗的石油出口并没有清零，而且伊朗还宣布将动用一切资源在灰色市场上出售原油，而所谓的灰色市场就是依靠走私犯大量往外走私石油，在高额利润的诱惑下，这一块出售的原油肯定不在少数。
但最近发生了一件事情，颇为蹊跷。
据外媒5月13日报道，伊朗更新了下个月将运往亚洲的轻质原油价格，将油价设定为比阿曼迪拜均价高出1.65美元/桶，该价格达到9个月以来最高点。本来，亚洲就是伊朗最大的原油进口地区，在美国三令五申禁止伊朗石油的情况下，两个亚洲大国冒着被美国制裁的风险，继续进口伊朗的石油，这种友谊精神令人感动。但伊朗却在这个时候对亚洲涨价，难道就不怕失去亚洲最重要的两个客户吗？
据悉，伊朗此举也是迫不得已，在美国的极限施压下，伊朗的经济遇到了很大的困难，伊朗里亚尔已经贬值超50%，通货膨胀已高达251%，国内物价已经翻了好几倍，伊朗陷入了数十年来最严重的经济危机。
伊朗总统鲁哈尼也承认，自1979年伊斯兰革命胜利后，伊朗还从未遇到过这样的困难局面。因此，伊朗希望从亚洲地区获得更多的石油收入，这是合理的推理，但不管怎么样，别人为你两肋插刀，你却偷偷涨价，怎么看都不像是一个友邦之国应该干的事情。
